İçindekiler
Kuzey Marmara Otoyolu Ücreti Ne Kadar?
Kuzey Marmara otoyolu ücreti 2022 yılında ne kadar? Bu sorunun cevabını tüm ayrıntılarıyla yazımızda bulacaksınız.
Bilindiği gibi Kuzey Marmara Otoyolu, Avrupa Yakası’ndan Anadolu Yakası’na geçecek ağır vasıta araçların transit geçmesini sağlıyor. Yani böylelikle araçların İstanbul şehir içine girmesi gerekmiyor. Kocaeli’nde bulunan çeşitli organize sanayi bölgelerine uzanıyor. Demir ve karayolu ulaşım modlarıyla Yavuz Sultan Selim Köprüsü arasında entegrasyon sağlıyor.
Fakat Kuzey Marmara otoyol ücreti gişeden gişeye ve araçtan araca değişiyor.
Mesela bir otomobilin Karasu gişesinden Marmara Otoyolu’na girdiğini varsayalım. Kurnaköy-2 gişesinden çıkarsa ödeyeceği fiyat 61 TL oluyor. Neyse, o zaman detaylara geçelim…
Kuzey Marmara Otoyolu Nedir?
20 Aralık 2020 tarihinde hizmete açılan Kuzey Marmara Otoyolu, Tekirdağ ve Sakarya arasında yolculuk eden ağır vasıta araçları yakından ilgilendiriyor.
Otobüs, tır, kamyon gibi ağır vasıta araçların şehir içine girmeksizin direkt transit geçişini mümkün kılan bu otoyol, Avrasya bölgesinin can damarı. Ticaret ve ulaşım alanında kritik bir rol üstleniyor.
Marmara bölgesinde yer alan bu karayolu, İstanbul’daki çevre yollarının yükünü azaltarak trafik akışını dengeliyor. Ayrıca Osmangazi Köprüsü’ne ve İstanbul Havalimanı’na da bağlantı sağlıyor.
Yoğun nüfuslu bölgelere yapılan kavşak ve bağlantı yolları, ekonomik kalkınmayı destekliyor. Projenin ilerleyen süreçte Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’na bağlanması hedefleniyor. Böylelikle hem İstanbul hem de Marmara bölgesi için farklı ulaşım alternatifleri sunması planlanıyor.
Kuzey Marmara Otoyolu Özellikleri
Yol, İstanbul’un batısında bulunan Kınalı mevkiinden başlıyor. Sakarya ve Kocaeli’ni kuzeyden geçip Akyazı ilçesine yakın bir noktada son buluyor.
Yolun toplam uzunluğu ise 398,4 kilometreye ulaşıyor. Otoyol 7 olarak da bilinen Kuzey Marmara Otoyolu, çift yönlü ve her iki yönde 8 şerit bulunuyor.
Yapımında ortalama 12,4 milyon ton asfaltın kullanıldığı bilinen bu projede 11,5 milyon metreküp beton kullanıldığı ifade ediliyor. Ayrıca 18,8 milyon ton soğuk karışım imalatının yapıldığı belirtiliyor.
Otoyolun Kınalı-Odayeri kesiminde 14 viyadük, 3 tünel, 118 menfez, 96 köprü (yani alt ve üst geçit) yer alıyor.
Kurtköy-Akyazı kesiminde ise 16 viyadük, 5 tünel, 431 menfez ve 192 köprü bulunuyor.
Odayeri-Paşaköy kesiminde de 39 viyadük, 2 tünel, 269 menfez ve 121 köprü mevcut. Yani tamamında 35.023 metre uzunluğa sahip 10 adet tünel var. Uzunluğu 56 bin 69 metreyi bulan 69 tane viyadük, 818 menfez ve 409 köprü söz konusu.
Kuzey Marmara Otoyolu Nerede?
Anadolu Yakası’ndaki bölümü Pendik-Kurnaköy’den başlıyor. Sakarya-Akyazı ilçesinin TEM Kavşağı’nda sonlanıyor.
Avrupa Yakası’ndaki kısmı ise Silivri-Alipaşa semtindeki Kınalı kavşağında başlayarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün bağlantı yollarından devam ediyor. Eyüp-Odayeri semtinde sona eriyor.
Kuzey Marmara Otoyolu Ücreti 2022
Kuzey Marmara Otoyolu Geçiş Ücreti Ne Kadar diye sorun üyelerimiz için aşağıya 2022 güncel Kuzey Marmara Otoyolu fiyat listesini ekledik. 2022 itibariyle gidilen mesafeye ve araç tipine göre değişiyor. Örneğin:
- İzmit-Karasu 26.45 TL
- İzmit-Adapazarı 17,45 TL
- Sakarya(Adapazarı) – İstanbul (Kurnaköy) 49 TL
- Sakarya (Karasu)-İstanbul(Kurnaköy) 57 TL
- İzmit-Akyazı 21.55 TL
Tüm güncel ücret tarifelerine buradan bakabilirsiniz.